• akumulatory do atv
  • akumulator do łodzi
  • akumulatory-motocyklowe
  • Akumulatory offroad
A A A

Ocena użytkowników: 0 / 5

Gwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywna
 

Konserwacja akumulatora

Częstotliwość konserwacji akumulatora zależy od jego wieku. Z technicznego punktu widzenia, polecamy okres comiesięczny - szczególnie w przypadku dłuższych przestojów.
  • Skontroluj stan elektrolitu (w przypadku akumulatorów obsługowych) i w razie potrzeby uzupełnij jego brak wodą destylowaną. Po uzupełnieniu dobrze jest akumulator podładować, aby wyrównać gęstość elektrolitu.
  • Utrzymuj akumulator i bieguny w czystości
  • Sprawdź połączenia, kable, klemy i skontroluj czy obudowana nie ma uszkodzeń.

 


Długie okresy przestojów jednym z głównych powodów, dla których akumulator odmawia współpracy jest rozładowanie, a co za tym idzie wytwarzanie się siarczanu ołowiu w czasie długich przestojów szczególnie zimą  np. po sezonie motocyklowym. Po rozładowaniu odkłada się on na elektrodach i twardnieje, czego konsekwencją jest osłabienie lub całkowita niezdolność akumulatora do sprawnego działania.

 

Aby tego uniknąć należy przestrzegać dwóch zasad :

  1. Ładuj i przechowuj akumulator w suchym i czystym miejscu. Odłącz ujemną klemę od akumulator !!!
  2. Regularnie nie kontroluj stan naładowania, w razie potrzeby doładuj (Prąd ładowania to 10% pojemności akumulatora np 10Ah to 1 Amper), lub zakup ładowarkę automatyczną którą można podłączyć na cały okres przestoju, będzie ona podtrzymywać stałe napięcie na biegunach np. CTEK XS 0.8