Akumulatory Bosch S5 AGM: źródło energii dla najbardziej zaawansowanych samochodów

Nowoczesne samochody wyposażone są w coraz większą ilość elektronicznych systemów. Odpowiadają one za komfort i bezpieczeństw podczas jazdy. Z tego powodu potrzebują akumulatora, który zapewni stały dopływ prądu dla elementów wyposażenia pojazdu. Równocześnie zagwarantuje moc startową konieczną do rozruchu silników o wysokich pojemnościach.

Akumulator Bosch S5 wyposażony w technologię AGM (Absorbent Glass Mat) każdego dnia zapewnia dostawy energii nawet dla pojazdów o dużej ilości odbiorników energii elektrycznej.

Dzięki zastosowaniu technologii wiązania elektrolitu w macie szklanej akumulator Bosch S5 ma wydłużoną żywotność. Jest wyjątkowo odporny na częste cykle ładowania i rozładowania. Zastosowanie technologii AGM pozwala na osiągniecie 100% bezobsługowości akumulatora oraz ekstremalnej odporności na wstrząsy. Akumulator jest w pełni zabezpieczony przed wyciekiem elektrolitu.

Podkręć swoja pasje
Akumulatory Exide Li-Ion / Lithium

Exide napędza Twoja pasje. Dla tych, którzy szukają niezakłóconych wrażeń podczas jazdy, firma Exide wprowadziła na rynek nowe akumulatory do motocykli i pojazdów sportowych –Li-Ion. Ich ultralekka konstrukcja wpływa na redukcję masy motocykla, umożliwiając większe przyspieszenie i lepszą wydajność.

Akumulatory Optima Red Top

Akumulatory Optimamają ciaśniej ułożone płytki, co zmniejsza opór wewnętrzny. A mniejszy opór wewnętrzny to więcej mocy, zmieszczonej na mniejszej powierzchni. Dodatkowo, wszystkie spiralne płytki są unieruchomione, co oznacza, że akumulator jest bardziej odporny na wibracje. Czyni go to idealnym do zastosowań w warunkach intensywnego ruchu.

Akumulatory Optima Red, Yellow, Blue

Akumulatory z serii Optima, mają bardzo mały opór wewnętrzny, co przekłada się na większą moc startową akumulatora i lepsze charakterystyki ładowania. Dzięki zwartej budowie wewnętrznej, akumulatory Optima są odporne na wibracje i znajdują zastosowanie wszędzie tak, gdzie zwykłe akumulatory nie dałyby sobie rady: 4x4, maszyny budowalne. Poza tym zmniejszone wibracje minimalizują utratę aktywnej powłoki płytek, a w rezultacie oznaczają mniejsze straty energii i dłuższy okres żywotności akumulatora.

Akumulatory w systemach Start-Stop| Tuborg EFB

Od roku 2012 emisja CO₂ w nowo rejestrowanych samochodach osobowych nie może przekroczyć 130g CO₂/km. Normy emisji CO₂, będą systematycznie zaostrzane do 95g CO₂/km w 2020 roku. W związku z tym, rosła będzie ilość nowych samochodów wyposażonych w System Start/Stop. Pozwoli to obniżyć zużycie paliwa oraz zmniejszy emisję CO₂ nawet o 10%. Dynamiczny rozwój rynku samochodów w Europie, spowoduje że w roku 2015 100% nowych samochodów będzie wyposażonych w System Start-Stop.