Zapewnij sobie bezpieczniejsze i dłuższe podróże dzięki odpowiednio dobranemu akumulatorowi

Wybór odpowiedniego akumulatora MULTIFIT zapewni dłuższy okres zasilania, a tym samym pozwoli na wydłużenie czasu podróży i zwiększenie jej komfortu. Dodatkowo nowe akumulatory MULTIFIT uzyskały certyfikację DNV na całą Europę, co stanowi gwarancję bezpieczeństwa i jakości produktu.

Jak wybrać najodpowiedniejszy akumulator do kampera:

1. Określ warunki eksploatacjiakumulatora
2. Wybierz najodpowiedniejszą technologię wykonania akumulatora, odpowiadającą wymogom jego użytkowania
3. Dokonaj wyboru po obliczeniu zapotrzebowania energetycznego w watach na godzinę

Krok 1/3

Określ warunki eksploatacji akumulatora w kamperze kamper

	Instalacja
	Umiejscowienie akumulatora. Większość akumulatorów wymaga wentylacji i izolacji. Podczas eksploatacji akumulatory wydzielają mieszankęwodoru i tlenu, które uwolnione do atmosfery mogą stanowić zagrożenie dla ludzi i środowiska. W naszychakumulatorach z „wewnętrzną rekombinacją gazów” minimalna emisja gazów regulowana jest zaworem(VRLA), dlatego specjalna wentylacja lub izolacja akumulatora nie jest konieczna. Bezpieczne jest równieżumieszczanie akumulatorów VRLA w kabinie pasażerskiej lub pod siedzeniem kierowcy.
	Położenie akumulatora   Konstrukcja pojazdu często nie pozostawia wiele miejsca na akumulatory, co powoduje konieczność insta-lacji bocznej. Nasze akumulatory z cechą „duże nachylenie” mogą być bezpiecznie montowane na boku,ponieważ w tym przypadku nie istnieje zagrożenie wynikające z przechyłu pojazdu (nie zaleca się położeniado góry nogami).
	Użytkowanie
	Konserwacja   Tradycyjne akumulatory do kampera wymagają okresowych kontroli, uzupełniania poziomu elektrolitu, czyszczenia i ładowania. Z powodu dodatkowych trudności, braku czasu i doświadczenia, bywa to obowiązek dokuczliwy. Stosując nasze akumulatory bezobsługowe do kampera, można radykalnie skrócić czas przeznaczony na konserwację, nie ma bowiem potrzeby sprawdzania poziomu elektrolitu czy usuwania wycieków. Wyjątkowo rzadko zachodzi też samoczynne rozładowanie, dzięki czemu częstotliwość doładowywania jest też znacznie niższa.
	Możliwość doładowania   Alternator silnika zwykle doładowuje akumulator podczas jazdy. Mimo to, aby utrzymać akumulatory w staniepełnego naładowania, można w czasie parkowania przeprowadzać ładowanie uzupełniające, używając pro-stowników podłączonych do sieci. Stosując akumulatory z możliwością „szybszego doładowania” (oraz wydajneprostowniki), można zredukować czas doładowania całkowitego aż do 50%. Również doładowanie z alternatorastanie się bardziej wydajne.
	Podniesienie standardu pojazdu
	Zapas energii   Całkowita pojemność akumulatorów montowanych w camperach i przyczepach kempingowych zapewnia energię(Wh) potrzebną podczas podróży. Kiedy instaluje się nowy sprzęt lub planuje dłuższe podróże, to aby zapewnić wy-starczającą ilość prądu, konieczne jest zapewnienie dodatkowego źródła energii. Miejsce na dodatkowe akumu-latory jest jednak zwykle ograniczone, co sprawia, że instalacja dodatkowych źródeł zasilania jest niewykonalna. Zastosowanie naszych akumulatorów o „budowie kompaktowej” pozwala na optymalizację przeznaczonego nanie miejsca, jako że dają możliwość zmagazynowania większej ilości energii w tej samej objętości, albo tej samejilości energii w mniejszej objętości; w ten sposób można zaoszczędzić do 30% miejsca.

Wybierz najlepszą technologię produkcji akumulatora – odpowiadającą wymogom użytkowania w kamperze

Prawidłowy akumulator do wszystkich rodzajów pojazdów

	Equipment Gel   Akumulator przeznaczony do najlepiej wyposażonych camperów i przyczep kempingo-wych. Konstrukcja takiego akumulatora daje różne możliwości instalacji (w pomiesz-czeniu pasażerskim, w położeniu bocznym, przy oszczędności do 30% miejsca), ułatwiaserwisowanie (akumulator całkowicie bezobsługowy, odpowiedni przy długich okresachnieużywania) i gwarantuje niezawodność (duża odporność na wibracje i przechyły, zabez-pieczenie przed wyciekami). Zbudowany w technologii żelowej (elektrolit w postaci żelu)ze stopem Ca/Ca i odpowietrzaniem VRLA (regulowanym zaworem), o pojemności Wh* od450 Wh do 1300 Wh, akumulator ten jest doskonałym wyborem dla większości nowocze-snych pojazdów rekreacyjnych o dużym zapotrzebowaniu na energię.
	Dual AGM   Akumulator przeznaczony do zasilania większości rodzajów camperów i przyczep kempingowych, charakteryzujący się dobrą mocą rozruchową. Jego konstrukcja daje różne możliwości instalacji (w kabinie pasażerskiej, w położeniu bocznym), ułatwia serwisowanie (akumulator całkowicie bezobsługowy, odpowiedni przy długich okresach nieużywania, dający oszczędności czasu ładowania do 50%) i gwarantuje niezawodność (duża odporność na wibracje i przechyły, zabezpieczenie przed wyciekami). Akumulator ten – zbudowany w technologii AGM (absorpcyjna mata szklana, z płaską płytą lub orbitalny) ze stopem Ca/Ca i odpowietrzaniem VRLA (regulowanym zaworem), o pojemności Wh* od 400 Wh do 900 Wh – jest doskonałym wyborem dla wszystich pojazdów rekreacyjnych.
	Dual   Akumulator przeznaczony do tradycyjnych typów camperów i przyczep kempingowych.Jego konstrukcja pozwala na montaż w zwykłym położeniu (bezpieczne odprowadza-nie gazów przez centralne odgazowanie, zabezpieczenie przeciwiskrowe), zapewniawygodne serwisowanie (minimalna obsługa, łatwe sprawdzanie poziomu elektroli-tu i naładowania) i gwarantuje trwałość (średnia odporność na wibracje i przechyły,zabezpieczenie przed wyciekami). Akumulator ten – zbudowany w technologii oło-wiowo-kwasowej ze stopem Sb/Ca i centralnym odgazowaniem, o pojemności Wh*od 350 Wh do 650 Wh – jest doskonałym wyborem dla większości klasycznych pojazdówrekreacyjnych.

 Krok 3/3

Dokonaj wyboru po obliczeniu zapotrzebowania energetycznego w watach na godzinę.

1. Zacznij od zsumowania zapotrzebowania energetycznego poszczególnych urządzeń, na przykład:

2. Następnie zastosuj współczynnik bezpieczeństwa, aby wkalkulować dodatkowe zużycie energii (zalecane).

3. Na koniec wybierz zestaw akumulatorów zgodnie z zapotrzebowaniem: