- Szczegóły
- Kategoria: Polecane produkty
Tuborg HD | Polski akumulator
- maszyn rolniczych,
- sprzętu budowlanego,
- autokarów,
- minibusów o niższych wymaganiach energetycznych.
Akumulatory Tuborg to:
- pełna gama akumulatorów do samochodów osobowych i ciężarowych,
- akumulatory do ciągników i maszyn rolniczych oraz pojazdów specjalnych,
- optymalna konstrukcja płyty zapewniająca mocniejszą budowę wewnętrzną akumulatora,
- specjalna formuła masy czynnej,
- bardzo dobre parametry rozruchowe,
- ergonomiczne uchwyty,
- system „KAMINA” centralnego odpowietrzenia.
Tuborg HD | System Bartona
Producent akumulatorów Tuborg jako jedyny w naszym kraju wytwarza tlenek ołowiu metodą rozpyleniową. Metoda oparta jest na systemie BARTONA. Jej cechą charakterystyczną jest łatwość i czułość sterowania procesem. Dzięki temu można otrzymać wyrób o żądanych parametrach bez utraty jakości produktu. Wytworzone cząstki ołowiu są stałe wymiarowo. Umożliwia to przygotowanie masy czynnej o jednolitych parametrach oraz uzyskanie wysokiej pojemności. Kluczowe procesy produkcyjne są ciągle rozwijane. Głównie pod kątem automatyzacji i robotyzacji. Korzyści z tego płynące to wysoka i powtarzalna jakość. A także wysoka wydajność i efektywność produkcji.
Tuborg HD | System formacji
System do formacji akumulatorów polega na ciągłej cyrkulacji elektrolitu. A także zmianie jego gęstości podczas procesu formacji. Proces ten łączy kilka czynności, które do tej pory były realizowane osobno. Płynące z tego korzyści to:
- Krótki czas formacji. Redukcja czasu do 80% w porównaniu do procesów standardowych. Formacja dla niektórych typów do 8 godzin.
- Optymalne uformowanie elektrod.
- Wysoka jakość procesu. Otrzymujemy elektrolit o precyzyjnie ustalonych i powtarzalnych parametrach.
- Pełna kontrola procesu poprzez system wizualizacji i rejestrowania danych.
Wymienione zalety pozwalają na osiągnięcie powtarzalnych parametrów akumulatora. Skutkują one dużą trwałością eksploatacyjną.
Tuborg HD | Parametry
| Typ akumulatora |
Pojemność (Ah) | Prąd rozruchu (A) |
| THD6-80 | 6V 80 | 520 |
| THD6-165 | 6V 165 | 900 |
| THD6-195 | 6V 195 | 1000 |
| THD6-215 | 6V 215 | 1150 |
| THD620-085 | 120 | 850 |
| THD622-902 | 122 | 900 |
| THD622-903 | 122 | 900 |
| THD638-085 | 138 | 850 |
| THD640-090 | 140 | 900 |
| THD643-080 | 143 | 850 |
| THD642-904 | 142 | 850 |
| THD648-095 | 148 | 950 |
| THD652-095 | 152 | 950 |
| THD654-095 | 154 | 950 |
| THD670-090 | 170 | 900 |
| THD680-100 | 180 | 1000 |
| THD690-110 | 190 | 1100 |
| THD692-110 | 192 | 1100 |
| THD698-115 | 198 | 1150 |
| THD725-125 | 225 | 1250 |
| THD732-130 | 232 | 1300 |
- Szczegóły
- Kategoria: Polecane produkty
Akumulatory w systemach Start-Stop
Od roku 2012 emisja CO2 w nowo rejestrowanych samochodach osobowych nie może przekroczyć 130 g CO2/km. Normy emisji CO2, będą systematycznie zaostrzane do 95g CO2/km w 2020 roku. W związku z tym, rosła będzie ilość nowych samochodów wyposażonych w System Start/Stop, pozwalający na oszczędność paliwa oraz zmniejszenie emisji CO2 nawet o 10%. Dynamiczny rozwój rynku samochodów w Europie, spowoduje że w roku 2015 100% nowych samochodów będzie wyposażonych w System Start-Stop.
- Szczegóły
- Kategoria: Polecane produkty
Akumulatory w systemach Start-Stop| Tuborg EFB
Od roku 2012 emisja CO2 w nowo rejestrowanych samochodach osobowych nie może przekroczyć 130g CO2/km. Normy emisji CO2, będą systematycznie zaostrzane do 95g CO2/km w 2020 roku. W związku z tym, rosła będzie ilość nowych samochodów wyposażonych w System Start/Stop. Pozwoli to obniżyć zużycie paliwa oraz zmniejszy emisję CO2 nawet o 10%. Dynamiczny rozwój rynku samochodów w Europie, spowoduje że w roku 2015 100% nowych samochodów będzie wyposażonych w System Start-Stop.
- Szczegóły
- Kategoria: Polecane produkty
Tuborg Black | Polski akumulator
Tuborg Black to uniwersalny akumulator, który jest doskonałym kompromisem między ceną a jakością. Spełnia wymagania wszystkich samochodów z podstawowym wyposażeniem. Bardzo dobre parametry rozruchowe, system centralniego odpowietrzenia "Kamina" powodują, że sprawdzi się także w autach dostawczych oraz ciężarowych. Szeroki wolumen akumulatorów Tuborg zapewnia odpowiedni wybór do każdego pojazdu.
- Szczegóły
- Kategoria: Polecane produkty
Tuborg Silver | Polski akumulator
Tuborg Silver jest akumulatorem najwyższej jakości. Jest odpowiedni dla pojazdów klasy premium o wysokich wymaganiach energetycznych, pojazdów mocno eksploatowanych np. taksówki, karetki pogotowia. Doskonały dla pojazdów poruszających się głównie w ruchu miejskim. Ze względu na bardzo niskie odparowanie i szczelną obudowę nie wymaga obsługi. Konstrukcja akumulatora Tuborg Silver zapewnia długie, bezproblemowe działanie nawet w najtrudniejszych warunkach.
- Szczegóły
- Kategoria: Polecane produkty
TUBORG GOLD | Polskie akumulatory
Tuborg Gold jest akumulatorem najwyższej jakości. Jest odpowiedni dla pojazdów:
- klasy premium o wysokich wymaganiach energetycznych,
- mocno eksploatowanych np. taksówki, karetki pogotowia,
- poruszających się głównie w ruchu miejskim.
Ze względu na bardzo niskie odparowanie i szczelną obudowę nie wymaga obsługi. Konstrukcja akumulatora Tuborg Gold zapewnia długie, bezproblemowe działanie nawet w najtrudniejszych warunkach. Dzięki zastosowaniu stopów srebrowo-wapniowych akumulator będzie zawsze w pełni naładowany i gotowy do działania.
Zalety akumulatorów Tuborg Gold
- zwiększona odporność na korozję poprzez zastosowanie unikatowych stopów ołowiu,
- najwyższa ochrona przeciwwyciekowa (zgodnie z wymaganiami przemysłu samochodowego nawet w ekstremalnie przechylonym położeniu tzw. wieczko Duplex),
- znakomite rezultaty w teście obracania,
- wysokie bezpieczeństwo dzięki urządzeniu przeciwwybuchowemu (specjalna wkładka, która zapobiega zapłonowi iskrowemu z zewnątrz),
- idealny dla nowych samochodów z dużą ilością odbiorników energii,
- do pojazdów o dużej pojemności i mocy silnika,
- do samochodów szczególnie intensywnie eksploatowanych,
- odporny na ekstremalne temperatury,
- idealny do instalacji w kabinie pojazdu
- elektrody dodatnie i ujemne wykonane są na bazie stopu wapniowo-srebrowego w technologii cięto- ciągnionej.
Tuborg Gold a technologia
Producent akumulatorów Tuborg jako jedyny w naszym kraju wytwarza tlenek ołowiu (podstawowy składnik pasty akumulatorowej) metodą rozpyleniową. Jest ona oparta na systemie BARTONA. Metoda ta jest stosowana w krajach Ameryki Północnej i Dalekiego Wschodu. Tam wytwarzane jest 75% światowej produkcji akumulatorów.
Jej cechą charakterystyczną jest łatwość i czułość sterowania procesem. Pozwala to uzyskać wyrób o żądanych parametrach i utrzymać jego jakość. Wytworzone cząstki ołowiu są stałe wymiarowo – umożliwia to przygotowanie masy czynnej o jednolitych parametrach. Przyczynia się to do uzyskania wysokiej pojemności.
Kluczowe procesy takie jak:
- produkcja płyt,
- montaż,
- formacja akumulatorów
są ciągle rozwijane głównie pod kątem automatyzacji i robotyzacji. Korzyści z automatyzacji procesów produkcyjnych należy rozpatrywać w kilku kategoriach. W aspekcie produktu zapewnia się wysoką i powtarzalną jakość. Z kolei w aspekcie procesu osiąga się wysoką wydajność i efektywność produkcji.
Wreszcie z punktu widzenia utrzymania wyposażenia technicznego mamy wysoką niezawodność i dyspozycyjność produkcyjną maszyn i linii . . Zmniejszenie bezpośrednich nakładów obsługi. Obniżenie kosztów usług utrzymania ruchu, serwisów i remontów.
Formacja akumulatorów Tuborg Gold
System do formacji akumulatorów oparty jest o ciągłą cyrkulację elektrolitu. Jednocześnie następuje wymiana jego gęstości podczas procesu formacji. Proces ten łączy kilka operacji, które do tej pory były realizowane na osobnych węzłach produkcyjnych. Wynikają z tego następujące korzyści:
- Krótki czas formacji. Redukcja czasu do 80% w porównaniu do procesów standardowych. Formacja dla niektórych typów wynosi nawet do 8 godzin.
- Optymalne uformowanie elektrod. Proces formacji odbywa się przy ciągłej cyrkulacji elektrolitu o niskiej gęstości. Pod koniec procesu jest wymieniany automatycznie na elektrolit o zadanej gęstości. Zapewnia to najlepsze przemiany elektrochemiczne.
- Wysoka jakość procesu. Elektrolit jest przygotowywany i nadzorowany przez wysokiej klasy układ do mieszania. Otrzymujemy elektrolit o precyzyjnie ustalonych i powtarzalnych wartościach temperatury i gęstości.
- System wizualizacji i kompleksowe rejestrowanie danych zapewniają pełną kontrolę procesu.
Wymienione zalety pozwalają na osiągnięcie powtarzalnych parametrów akumulatora. Przekłada się to na wysoką trwałość eksploatacyjną.
- Szczegóły
- Kategoria: Polecane produkty
Akumulatory Optima Blue
Mają ciaśniej ułożone płytki, co zmniejsza opór wewnętrzny. A mniejszy opór wewnętrzny to więcej mocy, zmieszczonej na mniejszej powierzchni. Dodatkowo, wszystkie spiralne płytki są unieruchomione, co oznacza, że akumulator jest bardziej odporny na wibracje. Czyni go to idealnym do zastosowań w warunkach intensywnego ruchu.
- Szczegóły
- Kategoria: Polecane produkty
Akumulatory Optima Yellow Top
Akumulatory Optima mają gęściej ułożone płytki, co zmniejsza opór wewnętrzny. Mniejszy opór wewnętrzny to więcej mocy, zmieszczonej na mniejszej powierzchni. Dodatkowo, wszystkie spiralne płytki są unieruchomione. To oznacza, że akumulator jest bardziej odporny na wibracje. Dzięki temu idealnie nadaje się do zastosowań w warunkach intensywnego ruchu.
- Szczegóły
- Kategoria: Polecane produkty
Akumulatory Optima Red Top
Akumulatory Optima mają ciaśniej ułożone płytki, co zmniejsza opór wewnętrzny. A mniejszy opór wewnętrzny to więcej mocy, zmieszczonej na mniejszej powierzchni. Dodatkowo, wszystkie spiralne płytki są unieruchomione, co oznacza, że akumulator jest bardziej odporny na wibracje. Czyni go to idealnym do zastosowań w warunkach intensywnego ruchu.
- Szczegóły
- Kategoria: Polecane produkty
Ładowarka Victron Blue Power 12V - 4A
Wodoodporna, ograniczenie zużycia akumulatora: tryb Storage, różne zakończenia kabli wyjściowych.
Tryb Storage
Tryb zostaje uruchomiony, zawsze gdy akumulator nie jest wykorzystywany przez 24 godziny. W trybie tym napięcie zostaje zredukowane do 13,2 V celem zminimalizowania gazowania i korozji na biegunach dodatnich. Raz na tydzień napięcie jest podnoszone do napięcia absorpcji w celu doładowania akumulatora. Zapobiega to rozwarstwieniu elektrolitu i siarkowaniu - głównym przyczynom przedwczesnego zużycia akumulatorów.
Strona 4 z 5
