Akumulator do skutera, quada – jaki wybrać?

 

Skuter to coraz bardziej popularny środek transportu. Sprawdza się zarówno w miejskim tłoku, jak i na podmiejskich drogach. Umożliwia szybszy przejazd przez zakorkowane miasto. W rejonach pozbawionych komunikacji publicznej umożliwia dojazd do pracy, na uczelnię, czy na zakupy. Koszt paliwa i utrzymania skutera jest dużo mniejszy niż samochodu.

Coraz większym zainteresowaniem cieszą się skutery elektryczne. Wpisują się one w trend niskiej emisji CO₂, ponieważ nie produkują spalin. Ponadto można je ładować prądem z przydomowej instalacji fotowoltaicznej. Wówczas stają się bardzo ekonomicznym i ekologicznym środkiem transportu.

 

 

 

Nowoczesne skutery wyposażane są w porty USB, światła LED, systemy audio, a nawet systemy start-stop. Jednak, aby móc korzystać z dodatkowego wyposażenia pojazd musi posiadać odpowiedni akumulator akumulator. Akumulator w skuterze elektrycznym to jedna z podstawowych części. Bez niego nie ruszymy z miejsca, bo to właśnie on jest źródłem energii dla pojazdu.

Coraz szersze zastosowanie w życiu codziennym zyskują też quady. Jeszcze do niedawna kojarzone były z rekreacyjną jazdą w terenie. Obecnie coraz częściej używane są do prac w lesie, na polach, rozległych terenach, a także przez różnego rodzaju służby. Quady umożliwiają dojazd w miejsca, w które trudno dotrzeć samochodem. Zasilane są głównie przez silnik spalinowy, ale na popularności zyskują również Quady o napędzie elektrycznym.

 

Jaki akumulator do skutera, quada?

To, jaki akumulator do skutera wybrać, zależy od kilku czynników. Przede wszystkim zależy od tego czy jest on spalinowy, czy elektryczny? Podobnie ma się sprawa z quadami.

 

Akumulator do skutera, quada spalinowego.

W skuterach i quadach spalinowych w większości montowane są akumulatory kwasowo-ołowiowe. Występują one w trzech wariantach:

• akumulator z płynnym elektrolitem,
• akumulator AGM,
• akumulator żelowy.

Różnią się one ceną, właściwościami i wymiarami. Najpopularniejsze typy akumulatorów 12V do małych Quadów i skuterów to: YB4L-B, YTX4L-BS, YTX5L-BS, YTX7A-BS. Znajdziesz je w ofercie renomowanych producentów takich, jak Tuborg, Yuasa, Varta, Exide. 

Można też zamontować akumulator litowo-jonowy (LiFePO4). Będzie on na pewno lżejszy. Będzie miał dłuższą żywotność. Jednak posiada jeden minus. Jest nim cena, która jest wyższa od kwasowych odpowiedników.

Zanim zaczniesz szukać baterii do skutera lub quada dowiedz się czego tak naprawdę potrzebujesz. Poszukaj informacji na etykiecie baterii, którą masz obecnie zamontowaną w pojeździe. Możesz też zajrzeć do instrukcji obsługi pojazdu i tam znaleźć potrzebne dane. Jednak zawsze dobrze jest znać napięcie, pojemność, wymiary oraz układ biegunów akumulatora. Gdy nie jesteś pewny czy zamontowany akumulator jest odpowiedni do twojej maszyny wystarczy podać sprzedawcy model skutera lub quada. Wówczas na podstawie swojego doświadczenia i katalogu zaproponuje nam odpowiedni produkt. 

Jeśli nie wiesz, który akumulator do swojego pojazdu wybrać zapytaj ekspertów w oddziałach Dostawców Prądu. Znajdziesz ich m.in. w Warszawie, Poznaniu, Wrocławiu, Łodzi, Włocławku, Lesznie, Kaliszu, Koninie, Gdańsku, Szczecinie.

 

 Dokładne adresy sklepów dostępne są w zakładce nasze sklepy.

 

Akumulator do skutera elektrycznego

Akumulatory do skuterów elektrycznych to akumulatory litowo-jonowe (Li-Ion) o różnym napięciu od 12V do nawet 72V. W zależności od modelu i producenta w skuterze montowana jest jedna, dwie lub zestaw baterii litowo-jonowych. Przeznaczone są do pojazdów wykorzystywanych do szybkiej i dynamicznej jazdy. Pojemność takiej baterii umożliwia pokonanie odległości  od 50 km do 130 km. Dystans zależy od modelu skutera, masy pojazdu i użytkownika, terenu, po jakim się poruszamy (płaski, czy ze wzniesieniami), temperatury otoczenia oraz rozwijanej prędkości. Akumulatory litowo-jonowe do skuterów mają obudowę odporną na uszkodzenia i wpływ warunków zewnętrznych. Niektóre mają metalową obudowę, która jeszcze lepiej chroni przed uszkodzeniami.

Do jednej z zalet dużej baterii litowo-jonowej należy możliwość wyciągnięcia jej w każdej chwili ze skutera. Wygodny metalowy uchwyt, ułatwia przenoszenie baterii. Jest to o tyle istotne, że taka bateria jest dość ciężka. Może ważyć od 8 kg do 12 kg. Bez problemu można ją naładować w domu, pracy lub w jakimkolwiek innym miejscu. Akumulatory, które mają zamontowane gniazdo IEC szybciej się ładują. Czas ładowania to 4-6 godzin. Żywotność takich akumulatorów w zależności od modelu wynosi do 1000 cykli.

W skuterach elektrycznych rzadziej montowane są akumulatory żelowe lub zestawy baterii żelowych. Na przykład akumulator 48 V można zastąpić 4 akumulatorami 12V. Jednak przed wybraniem tej opcji trzeba sprawdzić, czy taki zestaw zmieści się w naszej maszynie. Niestety masa zestawu jest około 1,5 raza większa od akumulatora litowo-jonowego. W rzeczywistości oznacza to, że skuter będzie cięższy o kilkanaście kilogramów. Mają też mniejszą żywotność – do 500 cykli. Natomiast ich zaletą jest niższa cena.

 

Podsumowanie

Wybór akumulatora zależy od źródła energii, którą jest zasilany skuter lub quad. Pojazdy spalinowe zazwyczaj potrzebują akumulatora kwasowo-ołowiowego. Do pojazdów elektrycznych polecane są akumulatory litowo-jonowe, które są lżejsze od kwasowych odpowiedników. Szybciej się ładują. Można je łatwo wymontować i przenieść. Niezależnie od technologii, jaką wybierzemy baterię dobieramy uwzględniając wymagane dla naszej maszyny napięcie, pojemność i wymiary.